目前，國(guó)際海運(yùn)船中的20%都懸掛巴拿馬國(guó)旗。中國(guó)的中遠(yuǎn)集團(tuán)是世界上掛巴拿馬國(guó)旗的三大艦隊(duì)之一。為進(jìn)一步提升巴拿馬商船注冊(cè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，該國(guó)于2014年8月通過(guò)了新的商船政策。政策指出，中國(guó)商船在巴拿馬注冊(cè)有望減免3年注冊(cè)費(fèi)、領(lǐng)事服務(wù)費(fèi)、事故調(diào)查費(fèi)、船只檢驗(yàn)費(fèi)等優(yōu)惠措施。
作為世界上最大的船旗國(guó)家，商船注冊(cè)在巴拿馬國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要地位。新的商船政策指出，在2015年12月31日前新注冊(cè)商船將根據(jù)情況享受減免2至3年的船舶注冊(cè)費(fèi)、領(lǐng)事服務(wù)費(fèi)、事故調(diào)查費(fèi)、船只檢驗(yàn)費(fèi)等優(yōu)惠措施。
當(dāng)前，中國(guó)船舶制造業(yè)呈現(xiàn)出良好發(fā)展勢(shì)頭，在全球同行業(yè)中所占比重明顯上升，中國(guó)已成為全球重要的造船中心之一，同時(shí)也是巴拿馬運(yùn)河的全球第二大用戶。
巴拿馬海事部部長(zhǎng)豪爾赫•巴拉卡特•皮蒂表示，巴拿馬政府對(duì)中國(guó)企業(yè)在巴拿馬投資和建設(shè)提供有很多具有彈性的政策和法律法規(guī)，可根據(jù)具體情況解除部分限制，中方如有需要，可以跟巴拿馬政府有關(guān)部門進(jìn)行時(shí)商議解決。
